El modelo viene completamente reformulado. La puntera tiene sólo 190 milímetros, garantizando mayor torque en bajas, medias y altas revoluciones. Esto sin hablar del diseño agresivo que le da un aspecto visual.
Otra gran novedad es el sistema Bomber Flux. Se mantiene el motor con compresión constante, ya sea en baja, media o alta rotación, confiriendo retomadas ciertas en las salidas de curvas. Fabricada con el sistema de pliegues americano Omniex, con 0% de ovalización y conductos internos pulidos, permite el caudal de los gases de alta velocidad.
El fino acabado en aluminio aeronáutico y acero inoxidable 304 confiere también menor peso y elevada resistencia al escape. ¡Vida larga para acelerar por muchos años!
